近日，墨西哥新莱昂州区域和农业发展部部长马尔科-冈萨雷斯（Marco Gonzalez）宣布，与美国德克萨斯州拉雷多市当局达成一致，将哥伦比亚大桥的车道从8条扩建为16条，并启动前期工作以尽快实现这一目标。投资将由两地政府平均分摊。

哥伦比亚大桥入口，位于美国和墨西哥边境

该提案由新莱昂州区域和农业发展部部长马尔科-冈萨雷斯-巴尔德斯（Marco González Valdez）代表州长塞缪尔-加西亚-塞普尔韦达（Samuel García Sepúlveda）提出。德克萨斯州拉雷多市市长维克托-特雷维尼奥（Victor Treviño）和八名议员一致通过了这一提案。在拉雷多市议会的同一次会议上，还批准立即成立一个特别委员会，以便尽快实现哥伦比亚大桥的扩建。

根据拉雷多市议会的提案，马可-冈萨雷斯（Marco Gonzalez）将代表新莱昂州州长塞缪尔-加西亚（Samuel Garcia）加入该委员会。冈萨雷斯表示，一旦前期工作开始，各参与方将向各自联邦政府通报地方一级的批准情况。他强调，新莱昂州政府和德克萨斯州拉雷多市将为此次扩建提供同等的资金。

新莱昂州州长塞缪尔·加西亚 (Samuel García) 在提案中指出，哥伦比亚-拉雷多大桥目前每天有5,500人次过境，而本届政府执政之初为3,400人次。该州官员向拉雷多市议会解释说，照这种增长趋势人流量很快将超过大桥的承载容量，未来每天最多可通行12,000人次。他补充说，随着La Gloria-哥伦比亚高速公路定于今年年底开通，这将反映在过境点数量增加上，因此到2024年3月，美墨每天双向过境点数量可能达到8,000个。

在新莱昂州和德克萨斯州经济快速发展的推动下，美墨共同边境的贸易、货运和旅游交流将继续呈指数级增长，这两个州分别是各自国家中最重要的经济体。由此可见，迫切需要提升哥伦比亚大桥的物流人流最大容量。

“我们的首要任务是巩固哥伦比亚-拉雷多作为墨西哥和美国之间的主要边境口岸以及美国主要物流城市的地位。”新莱昂州官员表示。