在国外，华人华侨聚居的地方往往被称作“唐人街”（Chinatown），这个音义兼备的称呼是从19世纪北美流传下来的，即几乎同一时期西语国家的“中国城”（Barrio Chino）。不过，如果我们提“巴利安”（Parián），那将会是另一个故事——这个从他加禄语来的“中国市场”16世纪末在马尼拉形成，17世纪末到19世纪中期被用来称呼墨西哥城中心的一片高端商场，是跨太平洋“大帆船贸易”的最佳证明，也是两百五十余年中国货物在美洲扩散的中枢。

巴利安是墨西哥城中心广场西南角一个巨大的市场，1695—1703年间建成，以“中国船”运抵墨西哥的中国丝绸、瓷器、家具等精美商品闻名，墨西哥独立战争之后开始衰落，1843年被拆除。

巴利安为110*88米的矩形，南北分别对着大教堂和市议会，各有三个入口，东西对着总督府和檐廊商业街，各留一个入口，内圈再围一个75*53.5米的矩形，四边各有一条通道；二手交易被安排到这个区域的中心，而菜市被安排在这个市场的东边。

从当时的许多油画和版画看，巴利安的建筑有两层，上层充当作坊或仓库，下层为临街店面。除了售卖远道而来的商品——产地从波斯、印度到中国、日本，类别从棉布、丝绸、鞋服、珍珠、玳瑁，到香料、螺钿橱柜、漆器、陶瓷、钟表，同时也作为琳琅满目的橱窗，供人们逛街休闲。巴利安还常常成为艺术描写的对象，如比利亚潘多《墨西哥城大广场一瞥》，在3平米的画幅上画了1283个人物，把空间关系以及当时人们的服饰、用具与活动生动地保留了下来。

拆除之后，巴利安逐渐从墨西哥城的记忆中淡去，很多当地居民都无从得知，但与中国贸易息息相关的几处城市——大帆船航线终点阿卡普尔科、转运货物并学习中国陶瓷技术的窑业中心普埃布拉，都保留了这样的空间并冠以“巴利安”之名，直到今天仍在扮演小商品市场的角色。这是“一带一路”倡议延伸至拉美的历史印记，是墨西哥与其第二大贸易伙伴的友谊缘起。