疫情期间实行隔离并没有使墨西哥的出口落后，墨西哥依旧是其北部邻居美国的汽车零部件和卡车的最大供应商。

2020年一月份到八月份，墨西哥在美国汽车进口市场的份额占比庞大，但是和2019年同期相比减少28.8%。根据墨西哥商务部的数据显示，一月份到八月份，墨西哥在美国汽车业进口总量中的占比从2019年的36.2%上升到2020年的36.5%。

墨西哥是美国客运车辆的第二大供应商，而公共汽车、卡车、特殊车辆和汽车零部件的供应则排名第一。一月份到八月份，在所有产品中，墨西哥出口美国的销售额总计663.78亿美元，同比下降28.2%。墨西哥整车出口额为167.8亿美元，卡车、公共汽车和特殊用途车辆的出口额为181.46亿美元，汽车零部件出口额为314.52亿美元。

美国是墨西哥外国直接投资最大的来源国。根据墨西哥经济部数据显示，2019年从美国注入到墨西哥经济中的资本流动量总计达到127亿美元，几乎占到墨西哥外国总投资的39.7%。其中汽车制造、航天、通信、金融服务和电子产品是大量接收外国直接投资的产业。

从2015年开始直到疫情前，墨西哥汽车工业生产持续增长。汽车制造业出口保持一个积极的态势，墨西哥是世界乘用车第九大生产商，每年生产四百万辆汽车，也是建筑业和农业车辆的第五大生产商和出口商。