美墨加三国计划投资16亿美元建设铁路和海上线路，国家标准金融和CAXXOR集团将在墨西哥马萨特兰建设新港口，并直达加拿大的物流中心温尼伯。蒙特雷、拉雷多、塔尔萨和芝加哥将会成为这条经济走廊上的新物流中心。该计划是在锡那罗亚州的马萨特兰建设一个新港口，名称是SI-PORT港。计划投资9亿美元用于修复167公里的墨西哥铁路，以及预计投资6.5亿至7亿美元另外建设180公里铁路。
港口确切位置将在今年一月底正式公布，第一阶段需要投资1.5亿至2亿美元。将在2021年开始环评和许可审批，预计2024年能实现港口的首次运输，运输能力达到一百万到两百万集装箱。港口建设将分为五期建设，预计在2035年收尾，最大运输量能达到8百万个集装箱。
CAXXOR集团总经理卡洛斯·奥尔蒂斯本周一在墨西哥对外贸易委员会的线上新闻发布会中披露了一些细节。港口将具备18米的吃水深度，2千米长的码头，还包括仓库和停车场。到目前为止，该计划实施资金都来自于美国50家机构投资者，并考虑让投资者担任开发商。国家标准金融是一个整合全球资产用于长期独立投资的实体，业务包括开发、融资、收购、房地产以及经济社会基础建设资产。该公司进行长期投资(20到30年)，投资额从两千万到五亿美元以上不等，并在寻找长期流动资金。奥尔蒂斯表示，铁路线路仍在确定当中，北美地区的企业很有兴趣合作，但出于保密还不能公布这些参与企业的名字。一同与会的锡那罗亚州经济部部长哈维尔·利扎拉加说，世界上有很多资源，但是可行的物流运输计划却很少。他也在这场会议上补充说，仅从北美洲地图上就能清楚地看到现在准备建设的这条路线的无可比拟的地理优势。这条线路连接锡那罗亚州的新港口和加拿大温尼伯的物流中心，途径杜兰戈和蒙特雷，还将连接堪萨斯城、塔尔萨和芝加哥等城市。同时还将建设工业园区带动农业、矿业、能源工业和汽车工业的发展。在锡那罗亚州也有航空货物运输线路相连接。路易斯表示，新价值供应链的整合会提升新时代下物流中心的发展需求，将会长期沿着美墨加铁路线路进行发展。锡那罗亚州、杜兰戈州、新莱昂州、德克萨斯州、伊利诺斯州和温尼伯都将成为这条经济走廊上的物流中心。
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