据墨西哥经济部及墨国家统计局近期统计，2020年墨共生产重型汽车136422辆，出口115747辆，较2019年分别下降32.5%和31.4%；出口总额65.57亿美元，同比下降34.5%，但继续维持全球最大重型汽车出口国地位。自2014年始，墨西哥一跃超过德国，成为该类型汽车全球第一大出口国，并一直维持至今。

作为墨西哥主要物流目的地，美国高速公路早已形成网络，总里程约7万公里，多数为双向6车道的州际高速公路。同时，北美是世界上最早进入经济一体化的地区，跨国运输早已普及。美加两个大国和墨西哥联成一片，纵横数千公里，形成一个巨大的公路运输网络。而且美国货运以公路为主，年运量70亿-80亿吨，年营运里程近300亿公里，耗油约2000亿升。随着美墨加协定的正式签署，北美自贸区三个国家之间的货物运输将大幅增加，墨西哥重型汽车产业将迎来发展新机遇。

备注：重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。该类型汽车一般采用多为轴串联液压式悬挂装置，一般用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货件。