2021年墨西哥已经成为全球第四大汽车零部件生产国，生产的汽车零部件产值达到947.78亿美元。

根据墨西哥汽车零部件工业协会的数据，墨西哥取代此前一直位列全球第四位、产值达到872.24亿美元的德国，成为全球第四大汽车零部件生产国。

墨西哥汽车零部件工业协会总负责人阿尔贝托·布斯塔曼特表示，导致这一结果的的原因主要是美墨加协定中对本地化率的要求，要求在北美地区生产的汽车零部件的本地化率提高至75%，因此给予了墨西哥从全球第五大汽车零部件生产国向全球第四大汽车零部件生产国迈进的机会。

布斯塔曼特还表示，墨西哥汽车零部件行业以快速起飞的速度超越德国早有预兆。墨西哥将在未来几年继续巩固全球第四大汽车零部件生产国的地位，并将向全球第三发起冲击。

中国目前是全球最主要的汽车零部件生产国，截止到2021年年底，生产值达到4700亿美元，排在第二和第三位的分别是生产值2280亿美元的美国和1720亿美元的日本。

在整个墨西哥，新莱昂州位列第三，占比11.4%，瓜纳华托位列第四，占比11.1%。新莱昂州在2022年下半年将成为墨西哥汽车零部件生产第二大州，由于地理位置的区域优势，墨西哥汽车零部件生产在北部的占比为52.1%，而位于墨西哥中部Bajío地区的生产占31.1%。

2022年1月，墨西哥汽车零部件的出口额为67.49亿美元，对美国出口占88.2%，其次是对加拿大出口2.8%，对巴西出口1.6%，对日本出口1.1%，对中国出口1%，对德国出口0.7%。

2022年1月墨西哥出口的主要汽车零部件产品是：器具、线缆、车身冲压配件、座椅及配件、变速箱及配件、机械制动装置、内燃机、照明或信号设备、空调设备、差动装置及配件、安全气囊和安全带。