美墨加协定要求汽车产业满足原产地规定，因此更多的汽车零部件被要求在北美地区制造，进而促进了墨西哥汽车零部件行业的外国直接投资。与2019年相比，FDI在2021年增长了28%。

根据墨西哥经济部和汽车零部件工业协会的数据，2021年年底汽车零部件行业共吸引外国直接投资39.64亿美元，而在疫情前的2019年吸引外资为31.02亿美元。

美墨加协定提高汽车生产的本地化率达到75%, 满足要求的产品出口到美国的产品可享受零关税。美墨加协定的前身是北美自由贸易协定，此前要求在北美地区生产的汽车及零部件满足62.5%的本地化率。

ECEX咨询事务所的总经理表示，美墨加协定自从2020年7月份生效以来，为了满足原产地规定开始对供应商进行了一些改变，这正增加了为供应和满足原产地要求而对墨西哥的投资。投资企业正在适应美墨加协定对原产地规定所要求的新的比例，他们正在以各种方式适应以符合要求。因此外国直接投资主要集中于汽车零部件的生产，以满足美墨加协定中所规定的本地化率。

根据墨西哥汽车零部件工业协会的数据，在汽车零部件行业吸引外国直接投资的各州中，新莱昂州是2021年吸引外国直接投资最多的州，占墨西哥总投资额的33.3%。