根据墨西哥最大的商业银行BBVA的报告显示，2022年上半年，墨西哥运输设备的制造全球竞争力排名第一，这一结果通过竞争优势指数衡量得出，将该行业在该国出口中所占比重与同一类型行业在全球出口中所占比重进行了比较。

2021年墨西哥汽车工业国内生产总值达到5340亿比索（占GDP的3%），比上一年增长8.9%。然而，还不能恢复到2019年国内生产总值6110亿比索的水平。汽车工业出口增长0.9%，美国再次成为墨西哥汽车制造业的主要出口目的国。同时，拉丁美洲和中东市场对墨西哥正变得越来越重要，凸显了国际市场多元化的重要性。

从汽车工业的角度来看，2021年墨西哥汽车、卡车以及汽车零部件的产量分别增长了6.8%和13.0%。由于全球原材料价格的普遍上涨，汽车价格也将继续上涨。

该报告还研究了生产价格指数（INPP）和消费价格指数（INPC）的变化。报告显示，目前大多数通胀压力来自两个部门：采矿业和制造业，而制造业反映在石油和钢铁价格的急剧上涨。在工业产业方面的增长主要由新莱昂州等州推动的，这些州加起来至少占到墨西哥工业产值增长的一半。

全球供应链正处于多元化布局的过程中，墨西哥制造业具有很大优势，特别是在全球制造业产业链转移方面，墨西哥制造业将与其他亚洲和拉丁美洲国家竞争。

墨西哥制造业的第一个优势是其生产过程的全球化，墨西哥58%的制造业总产量是由与国际市场高度连接的。第二个优势是墨西哥与北美地区制造生产一体化，这将使墨西哥能够为美国运输设备、基础金属和机械设备领域提供产品。第三个优势是墨西哥全球制造业的高水平竞争力，根据报告显示的竞争优势指数，墨西哥某些生产部门竞争力处于全球第一或第二的位置。