墨西哥汽车零部件行业协会总负责人阿尔贝托·布斯塔曼特表示，2022年3月墨西哥汽车零部件产业生产破纪录，同时外国投资又源源不断地进入墨西哥，进一步加强了墨西哥汽车零部件在北美地区的生产。
2022年3月，墨西哥汽车零部件产值为93.58亿美元，比去年同期增长9%，而比2019年同期增长11%。而这主要受到几个方面因素的影响：美墨加协定，美国与其他国家的商务交流和新的外国投资。
由于受到这些积极因素的影响，墨西哥汽车零部件行业协会预测到2022年年底，汽车零部件产值将比2021年增长7.6%，达到102亿美元。根据墨西哥汽车零部件行业协会的数据，在墨西哥吸引的外国直接投资中，新莱昂州位居首位，占比30%。美墨加协定中原产地规则的要求在提高汽车产值和本地化率方面起着重要的作用。而且另一个重要因素是，墨西哥和美国的自由贸易协定中要求每一辆生产的汽车必须有5000美元的零部件在墨西哥完成生产。新莱昂州经济部长伊万·里瓦斯表示，预计到今年年底，新莱昂州对美国的出口将达到480亿美元。增长将超过3.5%，将创造超过8.6万个就业岗位。
他将这种经济活跃归因于外国直接投资的到来。他还表示，靠近美国对墨西哥是一个竞争优势，墨西哥实际上是进入北美市场的大门。在人力资源方面，拉美地区没有像新莱昂州这样拥有丰富的制造经验，新莱昂州每年毕业8000名工程师和20000名技术人员，新莱昂州拥有庞大、熟练并富有成效的劳动力，这是一个很大的优势。除此之外，墨西哥的基础设施完备。此外的优势就是安全，新莱昂州是墨西哥最为安全的地区。新莱昂州集中了汽车行业的大量供应链上的一级供应商和二级供应商。同时他强调电子部件的生产，如变压器、线缆等，也让新莱昂州成为重要的家用电器生产中心。
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