据spotlightmetal网站报道，墨西哥的汽车轻金属部件供应商受益于汽车行业的强劲需求，预计到2020年汽车铝铸件销量将平均年增长8%，镁合金部件增长10%，锌部件增长2%。预计到2020年汽车轻金属部件总销售额将达到18亿美元。

据墨西哥铸造学会（SMEAC）预测，2018年墨西哥铸造行业总产值将增长8%。由于美国对进口钢铝加征关税，致使该国钢铝制品生产商可从贸易战中获益，因为他们购买的中间产品价格低于美国竞争对手购买的价格，因此可以有较低的制造成本。未来几年，墨西哥汽车工业将对铸件轻量化需求更大。奔驰（与日产合作）、宝马和丰田在墨西哥新建的工厂均将加强生产布局，而且由于北美自由贸易协定中对更高的最低附加值要求，这将吸引更多的汽配供应商落户墨西哥。

除了汽车行业，在墨西哥还有更多潜在的客户行业。2018年墨西哥航空业预计增长10%。得益于2013年的能源改革，墨西哥电力部门正在建设新的发电厂，特别是风能和太阳能发电厂。

根据墨西哥铸造学会（SMEAC）的数据，墨西哥铸造行业大约有1600家企业，80%的产品均销往汽车行业，其主要集聚区为北部的新莱昂州和中部的圣路易斯波托西州。墨西哥的铸造厂和铸件制造商在未来几年都将面临巨大机遇。

中国首家在墨西哥投资的北美华富山工业园就位于新莱昂州蒙特雷以北25公里，园区规划面积8.47平方公里，配套开发“七通一平”熟地、标准厂房、仓储物流和商业、生活设施，交通便捷，是中国铸造业企业投资墨西哥的首选之地。